彩虹泡泡の美食/旅遊/玩樂

2009北海道秋日自助行DAY-6-定山溪溫泉

定山溪溫泉是北海道秋季賞楓名所，也是冬天著名的溫泉區，有札幌的「後花園」之稱。豐平峽跟定山溪其實就在同一條公車線上，依照公車行進路線，會先經過定山溪才到豐平峽，所以同樣在札幌車站前搭車就會抵達。雖說定山溪是著名的賞楓勝地，但卻也是我們這一次所有行程中最覺得失望的一個行程。因為定山溪除了有許多造型與姿勢奇異的河童外，其他的景點都覺得相當普通，而且因為是溫泉區的關係，整個溪谷邊緣都是溫泉飯店，人工化過度，所以我們一致覺得去烏來都比定山溪漂亮。

定山溪神社

我們從豐平峽攔車下來後，就請司機伯伯送我們到定山溪神社，雖然他一直不知道我們為什麼要到神社，但我總不能用我破爛的日文告訴他，因為自助行的部落客都有來吧！！

神社內部

沒有人，神社前有個求神的搖玲，就是在一般神社會看到的那種

2009北海道秋日自助行DAY-6-豐平峽水壩

離開了道央的美瑛，我們回到了北海道第一大城札幌，也代表我們的旅程進入了後半段。第六天我們拜訪了札幌近郊的豐平峽水壩及定山溪溫泉，這兩個地點都是秋天賞楓的景點。豐平峽水壩根據日本達人阿旻的比喻，就像是縮小版的立山黑部水庫，因為同樣是水庫外，也同要換不同的交通工具才能進入豐平峽水壩。而我們繼前天的札幌車站狂奔趕車後，又發生了一件蠢事，就是我們要下山前沒看清楚乘車時間，打算一路走下山，還在途中學國外的人舉手攔車，真是太好笑了！至於定山溪，唉～就留待下篇介紹吧！

豐平峽立牌

這個「到此一遊」立牌應該是大家來參觀豐平峽必拍的，上面還有我們抵達的日期，平成21年10月15日，距離我寫這篇遊記已經過了快3個月了～美好的時光總是過得特別快

華盛頓飯店

我們這次北海道九日自由行，其中有四天搭配華航機+酒專案，在選擇飯店時，華盛頓市我們的選項之一，主要是看過其他住宿過的華盛頓的格有，房間看起來相當不錯，重點是就在札幌車站正對面，是個交通非常便利的選擇。不過，我們後來選擇了早餐相當豐富跟擁有四星評等的京王飯店。雖然住過京王不後悔，但在前天瘋狂趕車的當下，真的後悔沒住華盛頓

2009北海道秋日自助行DAY-5-富良野富田農場

離開了美瑛後，我們下一站前往位於中富良野，以薰衣草跟各式花田聞名的富田農場。不過，10月是沒有薰衣草的，原本並也就沒有太大的期待可以看到大片的花田，但一進到富田農場就看到有翻土機在翻土，就可以知道裡面已經沒什麼花了，人家都在為了明年的花季作準備。雖然如此，我們還是有參觀農場，當然還有吃這裡最著名的薰衣草、哈密瓜冰淇淋及哈密瓜麵包，而這也是驅使我們在沒有花的花季來富田農場的一大原因。

中富良野車站

富田農場為在中富良野站，花季的時候在富田農場也另外設一個臨時車站，可以搭小火車到富田農場站。由此可知，7-8月花季的時候有多少觀光客去那邊賞花，還特地設一個臨時車站

富良野市立薰衣草田 & 滑雪場

2009北海道秋日自助行DAY-5-美瑛景觀之路

我們在美瑛住的民宿就在景觀之路的中央，也就是四季彩之丘旁的「麥」。經過昨天拼布之路腳踏車的磨練後，讓我們知道比拼布之路起伏更大的景觀之路是無法讓我們騎腳踏車的，所以我們決定以散步的方式來參觀幾個重要的景點，主要是四季彩之丘、拓真館與美馬牛小學校，當然在散步散佈的同時也可以好好的欣賞景觀之路起伏之美。

美瑛是我們這次行程中最北的地點，所以溫度也是最低。為了看到清晨的美瑛，我們5:30就起床，6:00就到附近散步，感受清晨攝氏3-5度的新鮮空氣，雖然相當冷，但是清晨的美景給人不同的感受也可以看到不一樣的景觀之路，所以有去住在美瑛的遊客一定要起個大早體會一下，保證不會後悔喔！

清晨的四季彩之丘

我們在美瑛的兩天天氣都不怎麼好，一大早起床雖然陰陰的，但沒有下雨我們就已經相當開心了，重點是我們還看到了十勝岳連峰，真是太值得

2009北海道秋日自助行DAY-4-美瑛拼布之路

北海道地廣人稀，天然的地形與風景是特色之一，而美瑛的拼布之路與景觀之路則是我相當期待的景點，因為一望無際的鄉間景色是住在台灣的我很難得看到的。不過，這天的交通行程是我們九天的自助旅行中最驚險的。號稱準時發車不延誤的JR火車，竟然讓我們遇到大誤點。因為我們當天一早就要搭7:04的スーパー北斗1號(Super Hokudo)從函館出發，預計10:18抵達札幌後，先到我們最後四天要住宿的京王飯店放行李，再回到車站搭11:00從札幌站出發的特急スーパーカムイ(Super Kamui)到旭川轉車。原本一切都可以從容不迫的進行，沒想到我們就是這麼的lucky，火車延遲了20分鐘到站，害我們拖著大件行李在馬路上狂奔，幸好衝回車暫時火車還沒開，還夠我們以火速跟一旁的火車便當攤販買便當。也由於這段短短來回10分種的路程用盡了我們的體力，一上車大家就昏倒，實在太驚險了！！

美瑛車站

美瑛車站是歐風與日式風格混合的建築風格，基本上北海道有很多車站都很有特色也很漂亮，這就是其中之一

青森蘋果

2009北海道秋日自助行DAY-3-函館元町灣區(下)

我們一行人走到基坂最上方的函館公會堂時已經接近黃昏，總之我們參觀的時間總是跟旅遊書上預估的時間不同。之後前往灣區逛個浪漫館後小做休息，灣區附近一間便利商店吃有名的雞肉串便當，再回到金森倉庫群附近欣賞夜景，最後再把元町附近的景點再走一遍，感受白天與夜晚的不同，才結束了我們一整天的行程，很充實吧！

舊函館公會堂

明治43年興建完工的舊函館公會堂，由當時出身函館的富商相馬哲平出資五萬日圓，相當於今日一億日幣的鉅資新建而成。文藝復興風格的對稱建築，純木造洋房，做工精細，曾有兩任天皇下塌於這個地方，目前為重要的國家歷史建築物

舊函館公會堂側面

木造外牆採用藍灰色與黃色作為外觀配色，非常特別

2009北海道秋日自助行DAY-3-函館元町灣區(上)

函館舊稱「箱館」，從江戶末期開港以來，與西洋文化交流密切並成為貿易大港。而灣區及元町更有許多和洋折衷的洋房、教堂及紅磚倉庫，都見證了當代的興盛與繁華，也讓我們可以跟著這些歷史建物，散步在這個充滿異國風情的港城。

從特拉皮斯女子修道院回到JR函館站後，就開始了我們從中午到晚上一路壓馬路的旅程。從函館站走到元町大約25分鐘，我們選擇從南部坂往上走開始我們的坂道之旅，傍晚在到灣區參觀金森倉庫群，吃飽後再回到坂道上欣賞這些歷史建物在燈光照射下的另一番風情。

舊函館市末廣町分廳舍

現為函館市地域交流中心，裡面有許多觀光資訊及坂道建物的介紹，建議要上南部坂前可以到裡面找一些資料，會讓你的旅程更豐富喔！

函館市電

2009北海道秋日自助行DAY-3-函館特拉皮斯女子修道院 & 市民之森霜淇淋

函館當地有兩座修道院，一個是我們要去參觀的特拉皮斯(トラピスチヌ)女子修道院，另一個則是男子修道院。1898年法國的特拉皮斯修道院派遣8名修女至函館市郊設立了這座修道院，一旦成為修女就要過著與世隔絕、自己自足的生活，一生祀奉主耶穌過著紀律嚴格的生活。修女每天3:30起床，期間要上早課、勞動，晚上7:45就寢，過著規律的生活。目前修道院裡還有60名左右的修女在裡面生活，所以進去裡面參觀記得要輕聲細語，避免打擾到他們清幽的生活喔！

當然我們不單純只是為了參觀修道院救大老遠從函館坐車來這邊，主要是為了有來過北海道的人都推薦的霜淇淋～市民之森霜淇淋，聽說他香濃好吃到破表，排名北海道第一，一定要來品嚐一下嚕！

函館巴士4號乘車處

要往特拉皮斯修道院的遊客要在JR函館站前4號乘車處上車，記得前一天先看發車時刻表，免得像我們一樣錯過班車時間

2009北海道秋日自助行DAY-3-函館港摩周丸號

離開朝市後，前往車站搭公車到特拉皮斯女子修道院，但時間不太湊巧，還要再等40分鐘左右才有往湯川溫泉的公車線，趁著這個空檔，我們一行人先到港邊參觀摩周丸號。摩周丸號停靠在函館第二碼頭，就在JR函館站後面，走路大約5分鐘，非常近。摩周丸號在連結日本本州的青森與北海道函館的青函隧道開通前，扮演著運送遊客、民生必需品、貨物、動物...等等的重要工作，在二次世界大戰期間更扮演了運送軍事用品的重任。摩周丸號歷經八甲田丸、大雪丸、羊蹄丸、十和田丸、空知丸、檜山丸、石狩丸號的更迭，有的是年屆退休、有的是因戰時被炸沈，一直到1988年青函隧道開通，擔任青函聯絡傳的摩周丸號也正式退休，1991年永遠停泊在輕津海峽畔的函館碼頭，供遊客參觀，見證青函隧道開通前後的歷史。

摩周丸號

函館港

我們在函館的天氣可能是九天旅程中最好的，拿出相機隨便拍都很漂亮

2009北海道秋日自助行DAY-3-函館朝市

來日本一定要吃什麼？當然是生猛海鮮囉！尤其在函館，當然要到函館最有名的朝市吃早餐，一早就吃生猛海鮮的感覺真是太特別了，鮮度、甜度都好吃到沒話說。函館朝市就位於JR函館站旁，距離我們住的東橫inn函館大門店走路不用10分鐘。由於東橫inn有供應早餐，基於隔天要趕車根本沒有時間可以品嚐東橫inn的愛心，就先在飯店嗑了了飯糰+咖啡再出發前往朝市。一早的函館朝市充滿了人潮，除了當地人外就是來這邊遊覽的遊客，當然除了外國人外也有日本遊客喔！是一個一早就充滿朝氣又能夠深入日本庶民文化的地方，是來函館必遊的景點。

函館朝市

芳姐的小砲照出來的函館朝市，有沒有比較立體呢！！

函館的清晨

清晨7點的函館街道，天空很藍、空氣很清新

2009北海道秋日自助行DAY-2-函館山百萬夜景

第二天的行程安排預備到函館欣賞著名的百萬夜景，函館夜景與香港維多利亞港、義大利的拿波里那不勒斯灣並列世界三大夜景。函館山是函館市內唯一的高山，高334公尺，白天的時候可以欣賞整個函館半島與輕津海峽，晚上則可以欣賞到繁星般美麗的燈火照亮整座半島。函館夜景是來北海道的遊客必遊的景點之一，所以天色愈暗人潮愈多，如果想要找到拍攝的好位置，要在天黑前就上山搶先機，要不然可就要跟我們一樣等待時機才能排到好位置。

JR函館站

函館是北海道三大城市之一，車站設計相當現代化

剪票口

寬廣、明亮

2009北海道秋日自助行DAY-2-大沼國定公園

這趟「追楓鐵腿」的自由行，當然是為了10月來北海道賞楓。而大沼公園的這個季節就是賞楓的好去處，但是賞楓、賞櫻跟看雪壁一樣，可遇不可求，是要碰運氣加上天時地利人和才能幸運的看到。這次在大沼公園的行程是騎腳踏車環繞14公里的森林公園，途中看到許多棵楓紅，雖然沒看到整片的紅葉林，但比起去年在關西時好看太多，而且沿途還經非常漂亮，雖然時不時的下起毛毛細雨，讓我們帶的輕便雨衣不會英雄無用武之地，但仍無損於大沼湖畔步道的美麗。不過，根據租腳踏車店提供的觀光按內圖，騎一趟大沼湖畔14公里要花費70分鐘，但我們竟然騎了三個小時，我只能說日本人從小訓練騎腳踏車的功力不是我們這種有摩托車可以騎的人能夠比的！！

大沼公園車站

好喜歡這張照片，天空藍到不像話。不過，我在北海道照的許多照片都有這種特性，天空藍得相當不真實，真是太美了！

觀光案內所

日本對於觀光真的做得很好，不管在哪都有觀光案內所，就算沒有，在車站裡也有提供各種不同語言的旅遊資料

2009北海道秋日自助行DAY-2-洞爺湖溫泉

前一晚的冰雹雨沒有影響隔天洞爺湖的天氣，一早五點我們就起床，準備再去湖畔亭洗溫泉，感受晚上與早上不同的洗溫泉感覺與一覽洞爺湖的美景。泡完溫泉後再到湖畔散步，洞爺湖大部分的觀光飯店都是沿著這湖畔興建，可以觀賞洞爺湖的美景，晚上也可以在房間欣賞花火，相當奢侈的享受。早上的洞爺湖天氣非常晴朗、空氣沁涼十分舒適，我們在這邊逛了約一個鐘頭就返回ごきらく亭吃早餐，準備出發前往大沼公園。

洞爺湖四大島

洞爺湖位在支笏洞爺國家公園內的一個火山口湖，湖的外觀呈現圓形，湖中有中島、觀音島、弁天島及饅頭島四座小島。左前方的是中島，後方一片的是大島。清晨的洞爺湖雲層尚未全部散去，無法看到羊蹄山的全貌，有點可惜

湖畔通

這條環繞洞爺湖的散步道非常長，有時間慢慢走的話可以走上2-3小時，欣賞各個不同角度的湖景

2009北海道秋日自助行DAY-1-新千歲機場

這次的北海道自由行所搭乘的華航班機起飛時間不像去年去京都這麼瘋狂，還可以讓我們睡到五點再爬起來搭高鐵，感覺時間充裕許多。第一次自助旅行充滿了興奮，但也有點小擔心，主要是因為要去北海道前，強颱茉莉正轉向北海道，雖說我們抵達的當天已經移動出海，但雲系所帶來的降雨就是我們所不樂見的；再來就是本次的行程要不斷的走路與騎腳踏車，相當害怕平常沒鍛鍊的我們會無法完成。好在旅遊歡樂氛圍讓一切的擔心都變成多餘，雨只有第二天在大沼公園時下了下子毛毛雨，其他的時候天氣都算不錯，而腳踏車行也順利的完成，是太幸運了！

蕃茄頭 I Love Taiwan

由於時間沒有這麼早，桃園機場充滿了準備離境的旅客，在排隊入關時看到了在電視上看到的蕃茄頭人

前往北海道的華航班機

照片中最小台的飛機就是我們搭乘的華航班機，比起上次去關西所搭乘的西北航空客機，這駕華航飛機簡直是小朋友

2009北海道追楓鐵腿九日自助行－行前準備與安排

去年跟團遊關西後，就很想再去日本一次，加上工作一年的辛苦，一年犒賞自己一次應該很合理吧！而這次我們打算以自助旅行的方式，深度遊覽北海道。由於我頂多只能橋出九天的假，所以我們將行程集中在道南跟道央，感覺九天的行程看似很長但北海道卻還有很多地方沒有遊覽。以我這次的經驗，九天的道南、道央之旅只能說勉強足夠，卻能讓你玩得很盡興，再多點行程可能就會稍嫌太多。

這次的成員包含了我、我妹、阿旻和小芳表姊。主要行程規劃與訂房都要靠自助旅行及北海道達人的阿旻；而我則是負責將行程製表、尋找各地名產及美食；我妹則負責訂機票跟旅行社小姐溝通；芳姐則從頭到尾放空的徹底放鬆，終於在行程中貢獻出她的單眼小砲，彌補我們陽春的傻瓜數位無法拍攝夜景的遺憾！

§  行程規劃 §

第一天 (10月10日)